Raleigh Tourist Ficha Técnica y Reseñas
Raleigh Tourist ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Raleigh Tourist |
| Marca/Fabricante | Raleigh |
| Año de Lanzamiento | 2021 |
| País de Origen | Desconocido |
| Tipo de Bicicleta de Carretera | Touring |
| Uso Previsto | Largas distancias |
| Cuadro y Geometría | |
| Material del Cuadro | Acero |
| Opciones de Tamaño del Cuadro | S, M, L, XL |
| Geometría del Cuadro | Ángulo del Tubo de Dirección: 72 grados / Ángulo del Tubo del Asiento: 73 grados / Longitud de la vaina: 430mm / Distancia entre Ejes: 1045mm |
| Material de la Horquilla | Acero |
| Tipo de Dirección | Externa |
| Enrutamiento Interno de Cables | No |
| Montajes para Guardabarros y Portaequipajes | Sí |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 2x |
| Número de Velocidades | 20 velocidades |
| Modelo del Desviador Trasero | Shimano Deore XT |
| Modelo del Desviador Delantero | Shimano XT |
| Marca y Modelo del Cambiador | Shimano XT |
| Detalles del Pedalier | 50/34T |
| Rango del Cassette | 11-34T |
| Tipo y Marca de Cadena | Shimano |
| Especificaciones de la Caja de Pedalier | BSA |
| Sistema de Frenos | |
| Tipo de Freno | Freno de Llanta |
| Marca y Modelo de Freno | Shimano Ultegra |
| Almohadillas de Freno | Compatibles con Llanta |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de la Rueda | 700c |
| Tipo y Material de la Llanta | Aluminio, tipo clincher |
| Ancho de la Llanta | Interno: 17mm / Externo: 23mm |
| Marca, Modelo y Ancho del Neumático | Continental Tour Ride 700x35c |
| Claridad Máxima del Neumático | 38c |
| Rango de Presión de Neumáticos Recomendado | 60-80 psi |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo de Manillar | Manillar de Gota |
| Material del Manillar | Aluminio |
| Longitud y Ángulo de la Potencia | 90mm, +/-6 grados |
| Marca y Modelo del Sillín | Brooks B17 |
| Tipo de Tija del Sillín | Redonda |
| Desplazamiento de la Tija del Sillín | 25mm |
| Geometría y Ajuste | |
| Tamaños de Cuadro Disponibles | S, M, L, XL |
| Rango de Altura del Ciclista | 5'6" - 6'2" |
| Stack y Reach | 575mm, 395mm |
| Longitud Efectiva del Tubo Superior | 550mm |
| Longitud del Tubo del Asiento y de Dirección | 520mm, 160mm |
| Longitud de la Vaina | 430mm |
| Descenso del Eje de Pedalier | 70mm |
| Precio y Disponibilidad | |
| PVP | $1,499 |
| Disponibilidad por Región o País | Varía |
| Opciones de Color y Acabado | Negro, Azul |
| Cobertura de Garantía | Cuadro - De por vida, Componentes - 1 año |
Pros y Contras de Raleigh Tourist
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Robusta y duradera | Precio elevado |
| Estilo clásico y elegante | Peso más alto que otras bicicletas |
| Equipada con accesorios de calidad | No es tan ágil en terrenos complicados |
Problemas Comunes con Raleigh Tourist
| Problema |
| 1. Neumático pinchado debido a objetos afilados en la carretera. |
| 2. Cadena saltando o cayéndose de los piñones durante el cambio de marchas. |
| 3. Frenos chirriantes o poco efectivos que requieren ajuste o reemplazo de pastillas. |
| 4. Problemas de desviador que dificultan el cambio suave de marchas. |
| 5. Asiento incómodo que causa molestias o dolor en recorridos largos. |
| 6. Pedales sueltos o defectuosos que interfieren con la eficiencia al pedalear. |
| 7. Manillar desalineado o suelto que afecta la estabilidad y control de la bicicleta. |
| 8. Problemas de rueda desalineada que pueden causar vibraciones o dificultad para mantener la dirección. |
Reseñas de Usuarios sobre Raleigh Tourist
| Opinión de Juan: | La Raleigh Tourist es una bicicleta cómoda y versátil, perfecta para paseos urbanos y salidas al campo. |
| Opinión de María: | Me encanta el diseño clásico de la Raleigh Tourist, se ve elegante y vintage a la vez. |
| Opinión de Carlos: | La calidad de los materiales de la Raleigh Tourist es excelente, se nota que es una bicicleta duradera. |
| Opinión de Laura: | El sistema de cambios de la Raleigh Tourist es suave y preciso, facilita mucho la experiencia de pedaleo. |
| Opinión de Javier: | La Raleigh Tourist tiene una posición de conducción muy cómoda, ideal para recorridos largos sin cansancio. |
Preguntas Frecuentes sobre Raleigh Tourist
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¿Cuál es el material del cuadro de la Raleigh Tourist?
El cuadro de la Raleigh Tourist está hecho de acero, lo que proporciona durabilidad y resistencia.
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¿Qué tipo de frenos tiene la bicicleta Raleigh Tourist?
La Raleigh Tourist viene equipada con frenos de llanta, específicamente el modelo Shimano Ultegra, que brindan una buena potencia de frenado.
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¿Cuál es la gama de tallas disponibles para el cuadro de la bicicleta Raleigh Tourist?
Las opciones de tamaño de cuadro para la Raleigh Tourist son S, M, L y XL, lo que permite adaptarse a diferentes estaturas de ciclistas.
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¿Qué tipo de pedalier tiene la Raleigh Tourist?
El pedalier de la Raleigh Tourist es de tipo BSA y cuenta con un juego de bielas 50/34T, ideal para los viajes de larga distancia.
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¿Cuál es el rango de presión recomendado para los neumáticos de la bicicleta Raleigh Tourist?
Se recomienda mantener una presión de aire en los neumáticos de la Raleigh Tourist dentro del rango de 60 a 80 psi para un rendimiento óptimo.
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¿Qué modelo de desviador trasero se utiliza en la Raleigh Tourist?
El modelo de desviador trasero en la Raleigh Tourist es el Shimano Deore XT, conocido por su precisión y fiabilidad en cambios de marchas.
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¿Qué tipo de manillar tiene la bicicleta Raleigh Tourist?
La Raleigh Tourist viene con un manillar de tipo drop bar, que favorece una posición aerodinámica y confortable en recorridos largos.
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¿Cuál es la presión máxima de neumático que puede soportar la Raleigh Tourist?
La bicicleta Raleigh Tourist puede albergar neumáticos con un ancho máximo de 38c y una presión de hasta 80 psi para un buen agarre y comodidad en el pedaleo.
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¿Qué tipo de garantía ofrece la bicicleta Raleigh Tourist?
La Raleigh Tourist cuenta con una garantía de por vida para el cuadro y de 1 año para los componentes, brindando tranquilidad al ciclista en caso de posibles fallos.
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¿Cuál es el peso aproximado de la bicicleta Raleigh Tourist?
El peso de la Raleigh Tourist varía según el tamaño del cuadro, pero en promedio ronda los 12-13 kg, lo que la hace una opción manejable para largas travesías.
