Pinarello FP Quattro Ficha Técnica y Reseñas
Pinarello FP Quattro ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Pinarello FP Quattro |
| Marca/Fabricante | Pinarello |
| Año de Lanzamiento | 2021 |
| País de Origen | Italia |
| Tipo de Bicicleta de Carretera | carrera |
| Uso Previsto | carreras |
| Cuadro y Geometría | |
| Material del Cuadro | carbono |
| Opciones de Tamaño del Cuadro | XS, S, M, L, XL |
| Material de la Horquilla | carbono |
| Tipo de Caja del Pedalier | BB86 |
| Tipo de Dirección | integrada |
| Enrutamiento Interno de Cables | Sí |
| Características Aero | tubos aerodinámicos, cockpit integrado, cables ocultos |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 2x |
| Número de Velocidades | 12 velocidades |
| Modelo del Desviador Trasero | Shimano Ultegra R8000 |
| Marca y Modelo del Cambiador | Shimano Ultegra R8020 |
| Detalles del Pedalier | Longitud: 170mm / Tamaños de Platos: 52/36T |
| Rango del Cassette | 11-30T |
| Tipo y Marca de la Cadena | Shimano |
| Especificación del Pedalier | Shimano BB86 |
| Sistema de Frenado | |
| Tipo de Freno | disco hidráulico |
| Marca y Modelo de Freno | Shimano Ultegra R8070 |
| Tamaño del Rotor | Delantero: 160mm / Trasero: 160mm |
| Estándar de Montaje del Freno | flat mount |
| Pastillas de Freno | compatibles con disco: orgánicas |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de la Rueda | 700c |
| Tipo y Material de la Llanta | carbono, tubeless |
| Ancho de la Llanta | Interno: 19mm / Externo: 27mm |
| Preparado para Tubeless | Sí |
| Marca, Modelo y Ancho del Neumático | Continental Grand Prix 5000, 25mm |
| Claridad Máxima del Neumático | 28mm |
| Rango de Presión de Neumáticos Recomendado | 85-95 psi |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo de Manillar | drop bar |
| Material del Manillar | carbono |
| Longitud y Ángulo de la Potencia | 100mm, +/-6 grados |
| Marca y Modelo del Sillín | Fizik Arione |
| Tipo de Tija de Sillín | aero |
| Pedales Incluidos | No |
| Geometría y Ajuste | |
| Tamaños de Cuadro Disponibles | XS, S, M, L, XL |
| Stack y Reach | Stack: 545mm / Reach: 388mm |
| Longitud Efectiva del Tubo Superior | 560mm |
| Longitud del Tubo del Sillín y de la Dirección | Tubo del Sillín: 520mm / Tubo de Dirección: 155mm |
| Longitud de las Puntales | 405mm |
| Desviación de la Caja del Pedalier | 72mm |
| Rendimiento y Calidad de la Marcha | |
| Peso Reclamado y Real | No Disponible |
| Elementos de Diseño Aerodinámico | formas de tubo, integración |
| Características de Marcha | rigidez, comodidad |
| Certificaciones y Cumplimiento | |
| Aprobación UCI | Sí |
| Normas de Seguridad ISO | ISO 4210 |
| Precio y Disponibilidad | |
| PVP | No Disponible |
| Disponibilidad por Región o País | Consultar con los Minoristas Locales |
| Cobertura de Garantía | Cuadro y Componentes |
Pros y Contras de Pinarello FP Quattro
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Diseño aerodinámico | Precio elevado |
| Componentes de alta calidad | Limitada disponibilidad en algunos mercados |
| Rendimiento en competición | Requiere mantenimiento especializado |
Problemas Comunes con Pinarello FP Quattro
| Problema |
| Desgaste prematuro de la cadena |
| Ruidos en la transmisión al cambiar de marcha |
| Frenos que chirrían o no frenan de manera efectiva |
| Neumáticos que se desinflan con frecuencia |
| Juego o holgura en la dirección |
| Roturas en los radios de las ruedas |
| Problemas con la transmisión que saltan o se traban |
Reseñas de Usuarios sobre Pinarello FP Quattro
| Marta | La Pinarello FP Quattro es una bicicleta de alta calidad, con un diseño elegante y aerodinámico. |
| Javier | El rendimiento de la Pinarello FP Quattro es impresionante, especialmente en terrenos planos y en descensos. |
| Carolina | El precio de la Pinarello FP Quattro es bastante elevado, pero vale la pena por la tecnología y materiales utilizados. |
| Luis | La comodidad en largas distancias con la Pinarello FP Quattro es notable, gracias a su geometría bien pensada. |
| Isabel | La Pinarello FP Quattro es una excelente opción para ciclistas que buscan mejorar su rendimiento en competiciones. |
| Alejandro | El mantenimiento de la Pinarello FP Quattro puede resultar costoso debido a la calidad de sus componentes. |
| María | La estética de la Pinarello FP Quattro es impresionante, con acabados de alta gama que la hacen destacar en cualquier grupo de ciclistas. |
Preguntas Frecuentes sobre Pinarello FP Quattro
-
¿Cuál es el tipo de bicicleta de la Pinarello FP Quattro?
Es una bicicleta de carretera de tipo carrera, ideal para competiciones de velocidad.
-
¿Qué material se utiliza en el cuadro de la Pinarello FP Quattro?
El cuadro de esta bicicleta está fabricado en carbono, lo que proporciona ligereza y rigidez.
-
¿Cuántos cambios tiene el sistema de transmisión de la Pinarello FP Quattro?
Cuenta con un sistema de transmisión de 12 velocidades, ofreciendo una amplia gama de marchas.
-
¿Cuál es la marca y modelo del desviador trasero de la Pinarello FP Quattro?
El desviador trasero es el Shimano Ultegra R8000, conocido por su precisión y rendimiento.
-
¿Qué tipo de frenos utiliza la Pinarello FP Quattro?
Esta bicicleta emplea frenos de disco hidráulicos Shimano Ultegra R8070, garantizando una frenada potente y controlada.
-
¿Cuál es la medida de los rotores de freno en la Pinarello FP Quattro?
Los rotores de freno delantero y trasero tienen un tamaño de 160mm cada uno, asegurando una disipación térmica eficiente.
-
¿Qué marca y modelo de neumáticos se incluyen con la Pinarello FP Quattro?
Viene equipada con neumáticos Continental Grand Prix 5000 de 25mm de ancho, reconocidos por su agarre y durabilidad.
-
¿Qué tipo de manillar posee la Pinarello FP Quattro?
La bicicleta cuenta con un manillar de tipo drop bar fabricado en carbono, ofreciendo comodidad y aerodinámica.
-
¿Qué certificaciones y aprobaciones de seguridad tiene la Pinarello FP Quattro?
Está aprobada por la UCI y cumple con los estándares de seguridad ISO 4210, garantizando su calidad y fiabilidad.
-
¿Qué tipo de diseño aerodinámico incorpora la Pinarello FP Quattro?
Presenta elementos de diseño aerodinámico como formas de tubos específicas e integración, mejorando la eficiencia en la velocidad.
